История создания снегохода БУРАН достаточно типична для отечественного машиностроения. Тогда в далеком 1971 году Рыбинским моторостроительным заводом (основным видом деятельности которого являлось производство авиационных моторов) был куплен снегоход SKI-DOO производства компании BOMBARDIER. Снегоход был разобран, а все детали тщательно изучены. Таким образом, БУРАН представляет собой отечественную версию SKI-DOO 1971 года.

К несчастью, этот SKI-DOO был выполнен по схеме с двумя ходовыми гусеницами и одной управляемой лыжей. От нее вскоре отказались все производители снегоходов, а вот БУРАН по-прежнему выпускается именно по такой схеме. Перечисление недостатков данного снегохода может занять целую страницу.

Основными, на наш взгляд, являются огромный расход топлива (до 30 л/ 100 км), низкая надежность, плохая управляемость (одна лыжа не может обеспечить снегоходу ни устойчивости в повороте ни малого радиуса поворота), отсутствие амортизаторов и приспособлений, делающих поездку более комфортабельной, а также устаревший дизайн, вернее полное отсутствие такового.

Однако БУРАН имеет не только недостатки. Основное его достоинство - цена, которая как минимум вдвое ниже цены на самый простой зарубежный снегоход. Кроме того, нужно отметить, что БУРАН достаточно легко отремонтировать своими силами. Немаловажным является также и то, что в качестве топлива для БУРАНА вполне подходит 75-й бензин, а ведь в условиях нашего крайнего севера не только 95-й, но и 92-й бензин найти подчас невозможно.

Две широкие спаренные гусеницы обеспечивают снегоходу отличную проходимость, а монолыжа несмотря на все свои недостатки позволяет довольно легко пробираться через густой кустарник.

БУРАН – снегоход, зарекомендовавший себя мощной и надежной машиной, способной уверенно двигаться по снежному покрову любой глубины. Простота в обслуживании, ремонтопригодность, доступность запасных частей – несомненные плюсы данной модели. Надежная конструкция, проверенная временем выводит этот снегоход в лидеры российского рынка по соотношению цена/качество. Снегоход легко преодолевает затяжные снежные подъемы с углом до 22 градусов. Для транспортировки прицепа массой до 500 кг он оснащен тягово-сцепным устройством. Незаменимость снегохода БУРАН – в его способности перемещаться в лесных чащах, переезжать бугры и вытягивать тяжелые сани. Легендарная проходимость и простота конструкции- главные достоинства БУРАНА.